Geometrijske karakteristike trokuta čine ga jedinstvenim vizualnim simbolom. Vrh trokuta usmjeren je prema gore, tvoreći oblik "upozorenja". U usporedbi s kružnim ili kvadratnim znakovima, trokut je vizualno hitniji. Vizualna psihologija vjeruje da ovaj oblik izaziva snažnu reakciju pažnje, čineći vozača svjesnim opasnosti u kratkom vremenu.
Dizajn boja od trokutasti znak upozorenja također je ključno. Crvena je vrlo uočljiva i privlačna boja u znakovima, a obično se povezuje s upozorenjima, hitnošću i opasnošću. U prometnim znakovima crvena se koristi za naglašavanje pozornosti i upozorenja, au oštrom je kontrastu sa zelenom (za sigurnost) i plavom (za informativne upute). Koristeći svijetle boje, trokut upozorenja može se istaknuti u različitim okruženjima, posebno pri slabom osvjetljenju ili lošem vremenu.
Položaj je također važan faktor koji utječe na učinkovitost trokuta upozorenja. U pravilu se trokut upozorenja postavlja na mjesto nesreće, ispred blokade ili uz prometnu traku kako bi ga vozač mogao vidjeti na odgovarajućoj udaljenosti tijekom vožnje. Ovaj mehanizam ranog upozorenja omogućuje vozaču da ima dovoljno vremena da reagira i poduzme potrebne mjere kao što su usporavanje, zaustavljanje ili promjena trake kako bi se smanjio rizik od nesreća.
Primjena tehnologije reflektirajućeg materijala u trokutima upozorenja dodatno poboljšava njihovu vidljivost noću iu uvjetima smanjene vidljivosti. Moderni trokuti upozorenja koriste visoko reflektirajuće materijale, koji mogu učiniti informacije upozorenja privlačnijim noću iu uvjetima slabog osvjetljenja uz pomoć prednjih svjetala vozila. Ovaj tehnološki napredak osigurava da vozači mogu pravovremeno obratiti pažnju na moguće opasnosti, bilo da je dan ili noć.